和好奇號一起打量火星：溫度很低 有四季變化

　和好奇號一起打量火星

　　近日，隨著美國好奇號在火星上邁出第一步，火星再次引發了公眾的關注。對於未知的世界，人們總是充滿了好奇，這也是好奇號成為焦點的原因——它成功地將人們的視線延伸到了一個充滿未知的星球。是什麼原因讓好奇號選擇在火星著陸？與以往的火星探測器相比，好奇號有哪些特殊之處？

　　好奇號有三大任務

　　選擇登陸火星，是因為火星與地球有很多相似之處。中國航太科技集團512所航太科普專家、《國際太空》主編龐之浩說。


　　火星和地球一樣有四季變化，火星上的一天是24小時37分22.6秒，僅比地球多了37分22.6秒——這意味著，如果將來人類要移民火星，在季節和時間上都不存在難以適應的問題。在火星上還發現了產生生命必不可少的要素——水，儘管這裡的水都以冰的形態存在，但不排除有生命出現可能。

　　好奇號此次登陸火星的三大任務之一，就是尋找火星上生命存在的痕跡。龐之浩說，另外兩大任務則是探測火星的地質情況和為載人登陸火星做好準備。

　　火星上還有稀薄的大氣，但大氣壓強僅相當於地球的1/100。火星上的溫度很低，平均溫度是零下55℃。有科學家設想要在2040年—2080年，通過建造化工廠和核電站，將火星的平均溫度提高到零下幾度，並且通過提高溫度來融化火星兩極的冰，融化後的冰再蒸發成水蒸氣，使火星的大氣層增厚。龐之浩說，有人設想用這樣的方式為人類再造一個家園，但現在來看，這也只是一個美好的設想。

　　儘管已經探明火星上有碳、氫、氧、氮和一些礦物質，好奇號此次還將進一步探明火星的地質情況，但並沒有開發火星礦物質的計劃。

　　火星探測最大的困擾是距離太遠

　　火星與地球之間遙遠的距離，給探測帶來了巨大的困難。

　　適合火星探測器發射的時機非常少，26個月才有一次。龐之浩說，由於距離非常遠，探測器進入火星軌道必須要自主控制，並且需要有5—6次的變軌，才能使火星探測器正確地飛向火星。當火星探測器到達火星後，它與地球的通訊會有14分鐘的延時，也就是說，地球上看到的火星探測器傳回的資訊，實際上是火星上14分鐘前的資訊。龐之浩說，正因為在地球上看不到火星探測器實時的變化，就無法進行實時測控，探測器必須自主導航控制。

　　由於距離過遠，火星探測器發射的成功率也不高，只有不到50%，目前為止，全球一共發射了44個火星探測器，成功了21個。龐之浩說。

　　目前，除了好奇號以外，在火星周圍還有三顆火星軌道器——歐洲的火星快車、美國的奧德賽號和火星軌道探測器，它們是火星的人造衛星，並不登陸火星，只在火星上空圍繞軌道飛行。

　　好奇號的先進探測裝備

　　龐之浩介紹，好奇號可提供電力的功率達到了125瓦，它的重量增加到1噸左右，相當於勇氣號和機遇號的5倍，長度則增加了1倍。好奇號的輪子也很大，直徑有50釐米，這讓它可以很好地適應火星的複雜地形。好奇號可以越過直徑50釐米的坑，越過高度為70釐米的障礙物，它每天可以行進200米，速度是40釐米/秒，即使遇到45度的坡也不會翻車。

　　與勇氣號和機遇號相比，好奇號的著陸精確度大大提高——勇氣號的著陸範圍是50公里以內，而好奇號的著陸範圍是在20公里以內，實際上是在短軸6.4公里和長軸19.8公里的範圍以內，這就像直升飛機吊著一個設備並空投一樣。龐之浩說。

　　好奇號所配備的探測儀器也比以往的火星探測器更為先進，它的機械臂已不再停留在地表，而是可以鑽探到地面以下10釐米的地方。

　　好奇號攜帶了10台儀器，不但是數量最多，而是都是最先進的。龐之浩說，在好奇號所有的設備中，火星樣本分析儀是最核心的設備，它相當於所有科學分析儀器的心臟，整個科學探測設備是80千克，這一台儀器就佔了38千克。

　　好奇號還攜帶了化學硅成像鐳射誘導遙感儀，這個儀器可以在機械臂無法接觸物質的時候，發射出一束鐳射，將離火星車9米遠的一個微小礦石直接蒸發，再通過光譜儀探測，就可以探明這個礦石的成分。

　　還有α粒子X射線光譜儀和中子動態反照探測器，它們都裝在機械臂的末端，通過粒子轟擊物質的方式，來確定其成分。龐之浩說。除此而外，好奇號還攜帶了一個手持成像儀，它可以在距離目標21毫米的地方，給直徑12.5微米的一個小顆粒拍彩色照片，這就像科學家用一個放大鏡去觀察一根頭髮一樣，將會看的非常清晰。

　　好奇號成功登陸火星已經兩個星期了，這一次，這個重達1噸的傢夥在火星上的行走，已經向前行駛了6米，完成了這一步，好奇號將真正開啟解密火星的旅途。龐之浩說。